La nostra organizzazione di progettazione di procedure strumentali di volo certificata (FPDO) garantisce lo sviluppo del design, la convalida, la pubblicazione di ogni possibile tipo di procedura strumentale di volo, quali:

• procedure di precisione (tra cui ILS, ILS/DME, ILS GP out)
• procedure non di precisione (tra cui NDB/L, VOR, VOR/DME, VORTAC, LOC only, IGS)
• procedure convenzionali e satellitari (RNAV/GNSS/RNP AR)
• procedure per aeromobili ad ala fissa, elicotteri (PinS), rotorcraft e verti-plano

Supportiamo il cliente nella realizzazione di un business sostenibile che risponda alle esigenze degli utilizzatori finali. I nostri progettisti sono in grado di assistere i clienti per la progettazione di procedure strumentali di volo, nello sviluppo e nell’utilizzo di sistemi satellitari globali di navigazione (GNSS), realizzando soluzioni moderne ed evolute che: aumentano sicurezza, ottimizzano la capacità, migliorano la puntualità, assicurano il massimo livello di prevedibilità, supportano la riduzione dell'impatto ambientale (es.: rumore, emissioni e utilizzo di suolo, emissioni di CO2, ecc.). 

Tra i nostri punti di forza: l’esperienza acquisita in Italia (oltre 1.900 IFP associate ai principali aeroporti/eliporti italiani), all’estero (Emirati Arabi Uniti, Malesia, Marocco, Argentina, Arabia Saudita, Libia, Algeria, Libano, Israele, Giordania, Svizzera, Albania, Grecia, Malta), in attività di ricerca e sviluppo finanziate da programmi e istituzioni europee (SESAR, Blue MED FAB GNSS, INEA, ECARO, ecc), ma anche la disponibilità di designer certificati (da Autorità dell’Aviazione Civile/Regolatori nazionali e internazionali) e qualificati (percorsi di formazione continua dedicata in aderenza agli standard ICAO).