Descrizione del sistema:

ACC Suite contiene tutte le funzionalità di un Centro di Controllo d'Area e supporta gli ATCO a fornire servizi di controllo del traffico aereo.
servizi di controllo del traffico aereo. I sistemi inclusi nella suite ACC consentono anche la comunicazione tra ATCO e piloti.

Scenario operativo:

• ATCO che visualizza i piani di volo per controllare e pianificare il traffico
• Input dell'ATCO per le autorizzazioni e gli ordini
•Aggiornamento dei piani di volo e distribuzione alle posizioni di lavoro dei controllori e degli assistenti. di lavoro e agli assistenti di volo
• Coordinamento tra settori.
• Coordinamento terra-terra tra confini ATSU basato su OLDI
• Trasferimento del volo e assunzione del controllo
• Configurazioni delle sale operative

Vantaggi principali:

• Prodotti di terze parti facilmente supportati grazie allo standard EUROCONTROL ADEXP e FMTP
•  Strumento di manutenzione MAPS SUITE completamente sviluppato da Techno Sky incluso per:
" Produrre/aggiornare mappe con elementi grafici (ad es. confini dello spazio aereo, Aerodromi, Fix, Piste, Aeroporti, SID, STAR, ecc.)
" Generare la geografia ATC per l'ACC FDP secondo gli Emendamenti EUROCONTROL AIRAC
" Visualizzazione delle informazioni Mode-S sia sulle etichette radar e sulle liste di volo dedicate
• Interfaccia di facile utilizzo
• Visualizzazione delle informazioni sul Mode-S sia sulle etichette radar  e sulle liste di volo dedicate

Principali caratteristiche tecniche:

• Una vista informativa completa e integrata che che tiene conto del contributo dei sistemi di sistemi di sorveglianza e FDP (CWP).
• Acquisizione, visualizzazione e gestione delle di informazioni meteorologiche e messaggi NOTAM (WS ADP).
• Stampa automatica o manuale delle strisce di partenza e di arrivo dei voli
• Definizione di una geografia completa del sistema FDP, secondo i documenti AIRAC (Maps Suite)
• Supervisione tecnica dello stato di ogni sistema della Suite
• Registrazione di tutte le operazioni effettuate dagli ATCO per la gestione dei voli (RPS)
• Monitoraggio grafico delle operazioni FDP (MFA)

Interfacce:

• Conformi ad AFTN/AMHS (aggiornamento IFPL/EOBT per Limitazione del flusso in base all'assegnazione degli slot Messaggistica)
• Standard internazionali ICAO ed EUROCONTROL ADEXP e FMTP conformi agli standard
• Conforme a Mode-S
• Integrazione della suite TWR

Specifiche tecniche:

• Almeno 1000 tracce e 1000 piani di volo comprovata
• Ridondanza di rete e configurazione Master/Slave configurazione
• Database Open-Source e Oracle interfacciato
• Stazioni di lavoro basate su sistema operativo Linux per client e server
• Failover < 20sec

Regolamenti e certificazioni:

•Sviluppato secondo il sistema di gestione della sicurezza ENAV  e alla politica di sicurezza
•Ciclo di sviluppo conforme a CMMI
•Sviluppato in base al Software Assurance Level (SWAL) identificato durante il processo di valutazione della processo di valutazione della sicurezza
• Costituenti EATMN certificati da DSU (Reg. (UE) 2018/1139)

Altre caratteristiche tecniche:

• Acquisizione dei piani di volo dalla CFMU tramite la rete AFTN (sia in formato ICAO che ADEXP).
• Acquisizione della traccia radar dal sistema ARTAS.
•Calcolo della traiettoria di volo 4D
• Correlazione tra piani di volo e tracce radar radar, mediante il codice SSR per le tracce radar di modo A e mediante il nominativo e attraverso il nominativo per le tracce radar in Modo S (CORLM).
• Flusso di sorveglianza fornito da un canale multicast canale multicast in formati diversi tra quelli tra quelli operativi in Italia e quelli in Asterix standard

Supporto:
•Risorse umane qualificate per la formazione di formatori per ambito di manutenzione

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